缺少机械员不会检查塔式起重机？力所能及的工作教会你！
建筑行业中难免会遇到这样的情况：项目多，管理人员少，没办法满足每个项目都设置机械员，起重机械日常检查的工作就交给安全员代管或者租赁公司代管，但项目上没有专业机械员就没法监督租赁单位的检查过程，检查过程流于形式，检查表一填字一签就算工作完成了，这样就造成隐患日积月累，最终就可能酿成无法挽回的事故。
那实在满足不了配备专业机械员怎么办？其实安全员能做的也很多！
1、基础篇
万丈高楼起于垒土，塔吊基础的地耐力一般满足要求，这时候我们需要关注基础配筋了。塔式起重机进场做基础的时候，首先需要向起重机械的产权单位要一份待进场机械的说明书，仔细参照说明书中的配筋要求，严格进行基础配筋的验收，绝不允许以小代大进行钢筋代换，这是塔式起重机安全运行的第一步。
另外，放置基础后的抄平更是重中之重，基础的高差影响着今后顶升完毕的整机垂直度，而且整机越高，影响越大，所以在浇筑混凝土之后一定要对预埋基础腿的高度进行测量，对照说明书要求，满足要求方可进行下一步安装。（混凝土强度要达到80%才可以安装哦）
最后，当塔式起重机已经投入使用后，基础就不用再检查了么？当然不是，日常检查还要看看基础是否有积水，基础的地脚螺栓是否有松动的现象，以及基础周围是否有裂缝等，这些都是日常检查中必不可少的，所以基础如果要封闭围护，一定要预留检查井！
为了防止基础积水，下面推荐一种基础的做法，基础和地库底板一体（参考降本增效施工工艺），局部提高，防水经济。
2、整机结构外观
塔式起重机进场的时候，要仔细观察各个标准节及结构的外观，是否有变形、裂缝的现象，毕竟顶升起来就不如放在地上的时候观察起来方便又安全了。像下面这种情况就应坚决不予安装。
标准节上出现这种裂缝是最可怕的，如不采取措施，后果不堪设想！
3、各类配件销轴
塔式起重机安装缺少不了各种销轴、螺栓和相关配件，对这些小零件也要重视。
①各类销轴必须为原厂销轴，外观完好无特殊焊接痕迹；
②标准节螺栓必须为高强螺栓，外观无变形，润滑良好，无生锈痕迹，每一根螺栓应配备防松螺母；
③平衡臂护栏固定件应为原厂生产与本机配套，外观完好无变形，不可用铁丝或其他方式替代；
（使用铁丝或蝴蝶卡替代）
而标准做法应该是这样的：使用原厂连接压板，螺栓连接固定。
（不同厂家配件可能各不相同，以说明书为准）
4、塔式起重机上人通道（浮桥）
为了方便塔式起重机司机上下塔吊更加方便安全，我们通常会在楼内往塔身搭设上人通道，也就是通常所说的浮桥。本着为了上下安全方便的原则，搭设的时候更须好好把关！
（这种浮桥能安全吗？）
（上下都要钻“狗洞”，又不方便又不安全）
当然也有标准做法，又美观又安全！
（两侧要能挂上密目网就更好了）
（标准化通道赏心悦目）
5、附着篇
塔式起重机超过独立悬高仍需要顶升加节的时候，附着就是必不可少的。附墙的做法，附墙形式，附墙角度和距离等，这些在塔吊使用说明书里面都有详细介绍，这里仅借说明书两张插图做个引子，不再详述。
下面这张图，摘自塔吊说明书，附墙距离、角度、方式都会说明，更详细内容请参考说明书。
另外，每台塔吊说明书里都会有下图这么一句话，总体意思是
——附墙使用要合规。
为了简单易懂，下面我们就直接展示现场实际图片来说明什么样的附着是绝对不允许使用的。
下面这张，一看就是租赁单位私自加工产品，或者叫做半成品更贴切。整个附墙规格和说明书不符，没有任何设计说明文件；抱框方钢没有封头，易锈蚀；抱框上耳板设置方向和拉杆不一致，容易产生扭曲；抱框和标准节之间没有顶撑收紧……
总之，这套附墙，不合格！
当附着安装完毕，日常检查就是确保其安全可靠的有效措施。
下面这种划线可视化检查方法可以推广：
（螺栓若松动，划线断开）
由于原厂附墙很贵，很多租赁单位会自己加工附墙。那么附墙和说明书不一致时，正确做法是这样的：
（检查发现和原厂差距较大时，租赁单位要求厂家出的专项设计方案）
当然也有特殊情况下使用的特殊附墙：
6、吊钩保险
日常工作中我们不需要上塔吊都可以简单发现这类问题的：
（无法防止钢丝绳跳出）
合格的钩头保险应当是这样的：
（其实动手试一下，钢丝绳能否拉出来就可以了）
总之，多学习、多看规范，平常多注意观察，多了解一些行业知识，但术业有专攻，像检查安全限位等这种需要上塔吊的专业性检查还是要让专业人士来，安全第一！
相信每位安全员都能成为“全能型”管理人才，在岗位上发光发热，前途自然不可限量！熊亚峰
